29 августа 2016 г. в правительстве Иркутской обл. прошло совещание по подготовке к реализации пилотного проекта по маркировке древесины, об этом сообщает официальный портал региона.
Совещание провели губернатор Сергей Левченко и заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ — руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик.
Открывая заседание, Сергей Левченко отметил, что приоритетной задачей для областного правительства остается декриминализация лесопромышленного комплекса, разработка системы мер по межведомственному взаимодействию для решения поставленных целей и задач по борьбе с незаконной заготовкой и оборотом древесины в Приангарье.
«Реализация на территории Иркутской области пилотного проекта по маркировке древесины позволит выработать механизм организации сквозного, а самое главное — прозрачного учета лесозаготовки, и, как следствие, контроля за транспортировкой лесоматериалов, мест их хранения, переработки и отгрузки», — подчеркнул глава региона.
В свою очередь Иван Валентик отметил, что Иркутская обл. не случайно стала пилотным регионом.
«Пилотный проект мы планируем реализовать в 2017 году в рамках Года экологии как инструмент, который позволит резко снизить объемы незаконного оборота древесины и, соответственно, будет способствовать увеличению доходов в бюджетную систему Российской Федерации, созданию более комфортных условий для деятельности законопослушных заготовителей и переработчиков леса», — заявил глава Рослесхоза.
Исполнительной властью региона разработан план мероприятий по реализации проекта, который требует принятия комплекса нормативно-правовых актов. Один из них — законопроект по регулированию деятельности пунктов приема, переработки и отгрузки древесины — уже внесен в областной парламент. Планируется, что в первом чтении документ будет рассмотрен депутатами на сентябрьской сессии.
Также требуется проработка самой схемы маркировки древесины. С учетом объемов заготовки на всей территории Иркутской обл., — а это более 34 млн м3 в год — маркировка каждого бревна будет проблематичной. В связи предлагается распространение одной бирки на всю партию транспортируемого леса.
