В ходе пятидневного планового останова на Сегежском ЦБК (г. Сегежа, Республика Карелия; Segezha Group, входит в АФК «Система») осуществлен капитальный ремонт бумагоделательной машины №9, об этом сообщает пресс-служба Segezha Group.
На технологических, демонтажных и монтажных работах в круглосуточном режиме работали более 150-ти специалистов. Модернизирован участок размола низкой концентрации: установлены новейшие мельницы производства Valmet, новые валы-пикап Voith и валы третьего пресса, новая центральная смазочная система сушильной части. Работы проведены в рамках программы комплексной модернизации комбината.
БДМ №9 была установлена на Сегежском ЦБК в начале 70-х годов XX века. За почти полувековую историю большая часть оборудования выработала свой ресурс. В 2018 г. специалистами бумажной фабрики был проведен аудит и определен срок ремонтных работ — не позднее первого квартала 2019 г. По словам начальника бумажного производства Сегежского ЦБК Руслана Бурого, серьезного обновления потребовал размол низкой концентрации, старые мельницы отставали от требований рынка: для уверенного сбыта необходимы высокие прочностные характеристики бумаги.
«Мешочная бумага должна обладать определенными свойствами при контакте с различными, упакованными в мешок материалами, — пояснил начальник бумажного производства. — Терять качество бумаги нельзя, важно обеспечить прочность, влагопоглощение и другие характеристики бумаги, обеспечивающие хорошие эксплуатационные свойства».
Помимо мельниц на БДМ №9 было заменено несколько валов, в том числе важнейший вал-пикап Voith, который обеспечивает съем бумажного полотна с формующей сетки. Заменены также валы третьего пресса, на верхнем вале установлена новая шаберная балка типа DST, что позволит уйти от обрывности на третьем прессе.
Также было заменена формующая сетка, установлена более широкая размером 7200 мм, что позволит улучшить формование полотна. Проведены ревизия и замена сотни подшипников и механизмов. Сделана выверка продольно-резательного станка, чтобы добиться более высокой скорости резки бумаги и тем самым избежать заматывания тамбурных валов бумагой.