По словам начальника производственно-технического отдела ООО «Томлесдрев» Руслана Куксина, в последние годы дорога для лесозаготовительных целей не использовалась.
Узкоколейные железные дороги в XX веке строились, помимо прочего, с целью вывоза древесины к леспромхозам. К концу столетия необходимость в них отпала в связи с развитием автомобильного лесозаготовительного транспорта.