Из-за пандемии компании по всему миру сократили производство. Американский производитель мебели Knoll временно остановил два завода в Италии, Interfor сократил производство пиломатериалов на заводах в Британской Колумбии, на Тихоокеанском северо-западе и на юге США на 82,6 тыс. м3 в неделю, а Norbord на 25% снижает в Северной Америке производство OSB-плит.
По данным Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта, из-за пандемии коронавируса экспорт круглого леса с Дальнего Востока в январе-феврале 2020 г. снизился в годовом исчислении на 27,4%, до 349 тыс. м3, а пиломатериалов – на 17,9%, до 388 тыс. м3. Это было обусловлено действием запрета на выдачу фитосанитарных сертификатов на поставки в Китай, который является основным потребителем российской древесины.
«Впервые эффект от эпидемии стал заметен в конце января – начале февраля. Тогда была перенесена часть заказов от клиентов из Китая и Южной Кореи, – говорит директор по продажам компании «Свеза» Виталий Демиденко. – По подсчетам экспертов, Россия ежедневно теряет около 1 млрд руб. из-за пандемии. И связано это не только с закрытием границ и рынков Китая, Италии, но и с молниеносным распространением болезни по другим странам. Сейчас основная проблема – неопределенность. Неизвестно, сколько продлится ситуация распространения вируса, в какие сроки пандемия будет локализована. Однако пока что нельзя сказать, что мы ощутили влияние пандемии в полной мере. На сегодняшний день есть сложности, но значительных изменений в ведении бизнеса нет. Временно снизился объем заказов из Китая и Кореи, выросла цена доставки. С другой стороны, снижение поставок фанеры из Китая и Индонезии на рынки Европы и Ближнего Востока привел к усилению позиций российской фанеры на этих рынках».
О существенном увеличении логистических затрат говорит и Александр Алексин, начальник службы продаж пиломатериалов АО «Группа компаний «Вологодские лесопромышленники». «Из-за продления каникул на месяц резко уменьшилось предложение контейнеров в Европе и России ввиду того, что прибывающие в китайские порты суда разгружались, но контейнеры из портов не вывозились. Ощущается серьезная нехватка контейнеров практически во всех направлениях, – поясняет эксперт. – В результате ставки морского фрахта на Китай резко взлетели уже на 50%, и этот рост продолжается. Кроме того, из-за переноса центра эпидемии в Европу появилась серьезная угроза падения спроса на европейских рынках».
По словам генерального директора ЛХК «Череповецлес» Валерия Писарева, ситуация с Китаем постепенно выравнивается. С апреля страна возобновила работу производств и начала принимать грузы, а Европа, напротив, стала проседать. «На европейские рынки отгрузка уменьшилась в два раза, – говорит он. – В Египте, арабских странах переговоры остановились, так как из-за коронавируса все перешли на удаленную работу».
По мнению Александра Алексина, существует вероятность полного закрытия границ для перевозки товаров, что сделает невозможной отгрузку продукции европейским потребителям. В таких условиях вероятен глобальный переток объемов в Китай или Египет, что, возможно, приведет к обвалу этих рынков из-за переизбытка предложения.
«Ситуация развивается очень стремительно, и давать прогнозы сегодня – преждевременно, надо подождать хотя бы минимальной стабилизации, – считает Виталий Демиденко. – «Свеза» – крупнейший мировой производитель березовой фанеры с долей более 20% на мировом рынке. Мы напрямую зависим от состояния мировой экономики в целом и локальных рынков в частности. Важное макроэкономическое последствие пандемии – существенное снижение темпов роста мировой экономики. В перспективе спрос снизится во многих странах мира, а сколько времени уйдет на его восстановление, спрогнозировать сейчас невозможно. Даже эксперты называют очень разные сроки спада заболеваемости».
Как рассказал Александр Алексин, чтобы минимизировать негативный эффект от пандемии, группа компаний «Вологодские лесопромышленники» переориентировала часть отгрузок с Китая на Египет. Компания «Свеза» также перераспределила объемы поставок фанеры на другие страны. «Кроме того, реализуемая программа оптимизации производства и сокращения затрат позволяет «Свезе» чувствовать себя уверенно и в текущей ситуации. В любом случае мы надеемся на скорое разрешение кризиса», – добавляет Виталий Демиденко.
В качестве мер поддержки правительство страны предложило отсрочить на полгода выплату налогов, ввести также на полгода мораторий на банкротства. Однако до настоящего времени эти предложения остались лишь пожеланиями, никаких законодательных актов в их продолжение выпущено не было. «Торговля идет плохо, рынок Европы закрывается. И никакие меры поддержки со стороны правительства тут уже не помогут, – считает Валерий Писарев. – Мы писали, подавали свои предложения через Союз лесопромышленников и лесоэкспортеров Вологодской обл., обсуждали их на уровне губернатора. Мы просили в порядке исключения сократить сроки примыкания лесосек, разрешить регионам самим устанавливать сроки арендной платы, не нарушая ее годового объема, а также рассмотреть вопрос о компенсации затрат на дорожное строительство и компенсации процентных ставок на создание межсезонных запасов. Все наши предложения были направлены в Минприроды, однако пока мы никакого ответа не получили».
Производители деревообрабатывающего оборудования также ощутили на себе влияние пандемии. «Влияние ситуации на нашу штаб-квартиру в Италии почувствовалось в конце февраля, – рассказали Lesprom Network в компании Biesse. – В данный момент сотрудники из других стран не могут приехать в Россию для личного общения с клиентами и ведения пусконаладочных работ, однако существуют IT-решения, позволяющие делать это дистанционно, а также серьезный штат обученных российских специалистов, работающих в России и способных вести такие работы локально. Даже если на рынке будет наблюдаться некое снижение темпов роста, мы будем продолжать работу и будем готовы к новому подъему».
На период пандемии коронавируса компания перешла на удаленную работу и видеосвязь и создала специальный комитет для мониторинга развития ситуации с коронавирусом, обеспечения безопасности сотрудников и продолжения работы в соответствии с новыми мерами итальянского правительства, направленными на сдерживание распространения коронавируса. Кроме того, компания разработала план по обеспечению бесперебойных поставок запчастей и станков, а также технического обслуживания потребителей по всему миру.
