Segezha Group (входит в АФК «Система») продолжает оптимизировать логистику на своих предприятиях, об этом сообщает корпоративная пресс-служба.
В декабре 2019 г. внутризаводская железнодорожная ветка, обновленная в филиале ООО «Сегежская упаковка» в Сальске Ростовской обл., обеспечила возможность получать бумагу железнодорожным транспортом в необходимых объемах, отказавшись от дорогостоящих услуг сторонних складских организаций.
«Проект реконструкции главного корпуса завода предусматривал капитальный ремонт железнодорожной ветки с полной заменой насыпи, стрелочного перевода, рельс и шпал, — рассказал директор по производству филиала Олег Патрушин. — К началу 2019 г. работы в основном были завершены. Много времени потребовалось на процедуры тщательного обследования путей, заключения договора со станцией Сальск, разработку инструкций и обучение персонала. Кроме того, была приобретена передвижная разгрузочная эстакада, которая позволяет перемещать грузы от вагона к вагону. В итоге, в конце декабря по обновленной внутризаводской ветке были приняты первые два вагона с бумагой Сегежского ЦБК».
По словам директора по производству, теперь у филиала «Сегежской упаковки» в Сальске есть возможность заводить на территорию завода до шести вагонов одновременно. Объем поставок бумаги по железной дороге в 2020 г. может составить 12—13 тыс. т. Обновленная логистическая схема помогла отказаться от услуг сторонних складов, годовая экономия достигает 3 млн руб. В настоящее время ведется работа по заключению договора с Северо-Кавказской железной дорогой на отправку готовой продукции по России и СНГ. Таким образом филиал в Сальске в системе РЖД станет еще и грузоотправителем.
За 2019 г. филиал ООО «Сегежская упаковка» в Сальске выпустил почти 96 млн единиц индустриальной и потребительской упаковки, превысив свой собственный план на 11%.
