Грузооборот в данном сегменте увеличился на 47% и составил более 800 тыс. т/км. Доля ПГК в общем объеме перевозок лесных грузов по Красноярской железной дороге (КрЖД) выросла с 8% до 12%.
Увеличение производственных показателей достигнуто за счет эффективного планирования объемов перевозок и своевременной подачи подвижного состава к местам погрузки на фоне роста спроса на пиломатериалы российского производства в странах Средней Азии и Китае.
Лесопромышленные предприятия региона осуществляли отправку продукции в крытом подвижном составе и полувагонах ПГК со станций Лесосибирск, Карабула, Чайда, Абалаково, Большая Кеть, Суриково, Канск Красноярской магистрали в адрес грузополучателей в странах СНГ, Монголии и Китая.
