Vologda Timber Merchants

Директор по производству

2014-04-22T11:03:31+04:00

Обязанности:
• управление производственными мощностями и трудовыми коллективами на основе прогрессивных методов и правил организации производства и работы с персоналом, автоматизации управленческих процессов;
• участие в процессе технического перевооружения предприятия: разработка технических заданий, контроль проектных решений, контроль над ходом и качеством строительно-монтажных работ, пуско-наладка и ввод оборудования в эксплуатацию, оптимизация технологических режимов;
• оперативное, средне и долгосрочное производственное планирование, анализ и оптимизация производственной деятельности;
• оптимизация затрат, участие в бюджетировании производственных расходов;
• контроль исполнения бюджета.
Требования к кандидату:
• высшее образование;
• опыт работы в должности производственного директора (начальник производства, гл. инженер) лесопильного/деревообрабатывающего завода не менее 5 лет;
• знание технологии современных лесопильных заводов, в том числе:
- автоматизированные линии сортировки пиловочного сырья;
- автоматизированные агрегатные фрезерно-брусующие круглопильные линии;
- подготовка режущего инструмента;
- автоматизированные линии сортировки пиломатериалов со сканирующими системами;
- сушка пиломатериалов в камерах периодического действия и проходных сушильных камерах;
- парк современных лесных погрузчиков и перевалочных машин;
- современные требования к продукции лесопильных заводов, поставляемой на экспорт и внутренний рынок для деревообработки и целлюлозно-бумажной промышленности;
- уверенный пользователь ПК (Microsoft Office, 1C, др.).
Мы предлагаем:
• высокая заработная плата;
• долгосрочный трудовой контракт;
• компенсация расходов по использованию а/м, мобильной связи и др.;
• предоставляется благоустроенное жилье в г. Харовск.

  • 全职 ₽1 000 - ₽1 000 / 月份
  • Vologda, 俄國
  • 发表于 四月 22, 2014

工作時間

标准工作时间表

經驗

3-6 年

工作地点

关于公司 Vologda Timber Merchants

Production and sale of timber and lumber. Exports and domestic supplies by rail-, water- and motor transport.