Ежемесячно «Свеза» отправляет из портов Санкт-Петербурга и Дальнего Востока около 1 тыс. морских контейнеров, сообщает корпоративная пресс-служба.
Часть грузов также доставляется по железной дороге через коридор «Север-Юг». Кроме того, группа осуществляет поставки со своих комбинатов автомобильным транспортом. Таким образом, продукция доставляется по всему миру, включая страны Африки, Азии, Ближнего Востока и Персидского залива.
Коридор «Север-Юг» демонстрирует высокий потенциал роста. Так как Северный морской путь ограничен коротким сроком навигации, «Север-Юг» обладает стабильной грузовой базой и четким планом развития инфраструктуры. Это делает его перспективным направлением для международной логистики.
«Мы видим растущий интерес к сухопутным маршрутам и стабильности железнодорожных перевозок, — говорит директор по планированию и логистике группы компаний «Свеза» Дмитрий Леонтьев. — Это связано с высокой предсказуемостью сроков доставки, возможностью гибкого планирования и устойчивостью к внешним факторам. Однако для полноценного функционирования коридора «Север-Юг» необходимо усиленное внимание к развитию инфраструктуры, улучшению сервисного сопровождения и повышению транспортной безопасности».
«Свеза» — один из лидеров российского лесопромышленного комплекса, производит березовую фанеру, а также картон и бумагу из осины.
