«Рослесхоз» планирует весной 2024 г. начать эксперимент по интеграции данных между Федеральной государственной информационной системой лесного комплекса (ФГИС ЛК) и навигационной системой «ЭРА-ГЛОНАСС» в Архангельской и Ульяновской обл.
С этой целью средствами ГЛОНАСС будут оборудованы лесовозы, лесозаготовительная и лесопожарная техника.
Об этом со ссылкой на «Рослесхоз» и федеральную лесоучетную организацию «Рослесинфорг» сообщает «Интерфакс».
С 1 января 2025 г. оснащение средствами навигационного контроля станет обязательным для всей лесопожарной и лесозаготовительной техники.
Архангельская и Ульяновская обл. выбраны в качестве пилотных, поскольку первыми начали работать в единой информационной системе лесного хозяйства, которая объединяет сведения Государственного лесного реестра, то есть содержит документы о лесах, их использовании, охране, защите, воспроизводстве, о лесничестве, а также собирает информацию об учете древесины и сделках с ней.
«В течение 2024 г. к системе подключатся все регионы, что обеспечит единый подход к управлению лесным хозяйством и упростит получение государственных «лесных» услуг, — говорит директор «Рослесинфорга» Павел Чащин. — Включение в ФГИС ЛК навигационных данных о передвижении лесной техники дополнит сведения об обороте древесины и позволит контролировать ее движение на всех этапах, включая начальный этап лесозаготовки, как только техника заехала в лес».
По данным «Рослесинфорга», в 2023 г. только в перевозках древесины и пиломатериалов были задействованы 157,8 тыс. автомобилей. Для лесосечных работ по информации «Рослесхоза», в стране используется 16,14 тыс. единиц техники, из них почти 11 тыс. требуют оснащения сотовой и спутниковой связью. Лесопожарной техники в стране 14,64 тыс. единиц, из которых на 8,7 тыс. еще только предстоит установить систему ГЛОНАСС.
Информация от транспортного средства через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» будет передаваться во ФГИС ЛК каждые 15 минут или каждые 5 км при движении автомобиля (на стоянке — каждые два часа). При отсутствии возможности передачи навигационной информации специальное устройство автоматически сохранит ее в своей внутренней памяти (для сохранения контроля за перевозками на территориях без покрытия спутниковой связью). Непосредственно во ФГИС ЛК навигационный пакет будет храниться в течение трех лет.
В ФГИС ЛК будут передаваться следующие данные: номер транспортного средства, скорость движения, категория транспортного средства, на каком виде топлива работает, нажата ли тревожная кнопка, включение и выключение зажигания, не вскрывается ли корпус аппаратуры спутниковой навигации и др.
