Разработанный SCA совместно со Scania первый в мире электрический лесовоз продолжает перевозить древесину в шведском лене Вестерботтен между терминалом в Гимонасе и бумажной фабрикой, расположенной неподалеку от Умео, сообщает пресс-служба SCA.
Путь туда и обратно составляет 30 км, машина совершает примерно шесть поездок в день. Грузовик необходимо заряжать два раза в течение рабочего дня. За полтора года машина грузоподъемностью 80 т преодолела расстояние в 4,6 тыс. км, год работы лесовоза сокращает выбросы парниковых газов примерно на 55 т в год.
SCA продолжает тестирование инновационной разработки — на более протяженных расстояниях, в экстремальных зимних условиях, на сложных холмистых ландшафтах.
SCA принадлежит 2,7 млн га лесных угодий на севере Швеции, компания производит широкий спектр изделий из древесины, целлюлозу, крафтлайнер.
